請問工業冷水機(jī)壓縮機電(diàn)流過載(zǎi)現象怎麽辦???
簡單來說,壓縮機過流的原因有三:1。製冷係統冷凝壓力過高;2.製冷係統製冷劑過多;3.壓縮機缺少冷凍油。讓我們一個(gè)一個來解釋:1。外機(jī)散熱不良;1.外部機器和排氣短路。如果外機(jī)安裝在封閉的陽台、狹窄的過道、房屋等不通風的地方,風(fēng)口前有(yǒu)障礙物。 (2)外機風量小,散熱速度(dù)慢,如外機冷凝器太(tài)髒或被灰塵油汙堵塞,風扇電機轉速慢,風扇電容變小,外機周圍溫度高。 二、外部電(diàn)源電壓因(yīn)素電源電壓低或高(gāo),都會導致(zhì)壓縮機工作電流高,而(ér)家用電壓低,尤其是在用電高峰期。 (1)如果電源電壓(即啟動前的電壓)過低,用(yòng)戶應重新(xīn)接線(xiàn)。如(rú)果電壓在190伏左(zuǒ)右(yòu),可(kě)以(yǐ)考慮安裝穩壓器(qì)。如果太(tài)低,它將無效。 (2)啟動後檢查電壓降。正常情況下,電壓降隻有十幾伏。如果壓降過大(建議壓降大於20V,壓縮機啟(qǐ)動後電(diàn)壓低190V),電源線應加厚或重新布線,排除線(xiàn)路接觸不良等故障。 三.製冷係(xì)統故(gù)障(1) 空氣體在製冷係統中混合。如果係(xì)統中有(yǒu)/係統中(zhōng)是否有空氣體一般(bān)可以通過係統壓力的脈動來確定,如係統。 (2)氟超標的壓縮機長期處於過載狀態,最終會導致壓縮機過流跳閘。 在這種情況下,一些氟應該釋放到標準範圍內(環境溫度(dù)為35℃時,吸入壓力約為0.5兆帕)。 4.外殼/內部溫度高(gāo)。1.壓縮機(jī)潤滑不良。(1)室內機與外(wài)機高度差(chà)大於5米時不做回油彎,或(huò)回油彎隻做一根管,係統(tǒng)不能順利回油。由於缺乏潤滑,壓縮機在運行過程中溫度上升(shēng)緩慢,最終導致過熱和跳閘。 例如,室外機正在製熱運行。這種工況下,氣體工質(zhì)在粗管內向上流動,液體工質在細管內向下流動,回油不暢。 在室外機上,熱量轉向,氣體工質在粗管中向下流動,液體工質在(zài)細管中向上流動,回油更好(hǎo)。 冷藏時,情況與上述相反。回油彎頭有兩種(zhǒng):U型和S型(xíng)。連接管中間可以(yǐ)加S型(xíng),而U型一般靠近機器安裝,半徑(jìng)要(yào)盡量小。 (2)係統中過多(duō)的雜質和水分使潤滑油變質碳化,不能發揮正常作用,導致壓縮機(jī)溫度急(jí)劇上升,過熱跳閘。 這種情況通常發(fā)生在修(xiū)理過的機器或使用了很長時間的機(jī)器上(shàng)。如果檢驗係統中的物質是黑色的,那麽它一定存在。此時,應使用氮氣清洗係統,更換(huàn)壓縮機和毛細管組件,並再(zài)次泵入空氟。 (3)空當壓縮機在0℃以下(xià)的(de)環境(jìng)中使(shǐ)用時,潤滑(huá)油會起泡,導致大量潤滑油(yóu)瞬間流出壓縮機。這個時候,再好的係統設計,也沒有用。回油速度遠低於排油(yóu)速度。壓縮機缺乏潤滑,導致溫度升高和過熱保護。在這種情況下,應該為壓縮機安裝(zhuāng)一個油加熱器(40W - 60W,220伏)。 動詞 (verb的縮寫)壓縮機冷卻效果差係統氟太少,壓縮機工作時溫度很高。高溫盤管被吸入的製冷劑冷卻。如(rú)果氟太小,係統流量會很小,無法滿足(zú)蒸發器的100%負荷,導致吸入過熱增加(jiā)。此外,壓縮機吸入流量小,大大降低了冷卻效率。因(yīn)此,長期運行會(huì)導致壓(yā)縮機(jī)的熱保護(hù)。
苦苓時代工業(yè)冷水機(jī)組(zǔ)壓縮機電流(liú)過載(zǎi)的原因及解決(jué)方(fāng)法:1。工業冷水機(jī)組的電壓不穩定,導致電流(liú)不穩(wěn)定。此時,可以添(tiān)加穩壓器(qì)。 2.如果防塵網堆積嚴重,需要清洗防塵(chén)網。 3.如(rú)果工業冷水機沒有放在通風的(de)地方,可以搬到通風少(shǎo)、灰塵少的地(dì)方。 4.如果工業冷水機組中的風扇不能(néng)啟動,則需要更換新的風扇。 5.壓縮機的啟動電容(róng)下降,此(cǐ)時可(kě)以更換新的(de)啟動電容。 6.如果工業(yè)冷水機泄漏製冷劑,必須找出泄漏的地方並進行修理。 7.工業冷水機組的製冷量是否小於負荷熱值,此時可更(gèng)換製冷量較(jiào)大的工業冷水機組。
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