必看！怎樣使用製冷劑才安全？

製冷劑主要通過在低溫下吸取被（bèi）冷卻物體的熱量，然後在較高溫度下轉移（yí）給冷卻水或空（kōng）氣。傳統的製冷劑例如CFCs（氯氟烴）、HCFCs（含氫氯氟烴）相對安全、可靠，但因對臭氧層的（de）破壞和高的溫室效應，麵臨著淘汰和替代。

2017年5月，國家質量監督檢驗檢疫總局和標準化管理委員（yuán）會發布的《製冷劑編號（hào）方法和安全性（xìng）分類》GB/T 7778-2017中，對製冷（lěng）劑的安全（quán）性，包括毒性（xìng）和可燃性做了分類。

製冷劑的毒性分為A類（低慢性毒性）、B類（高慢性毒（dú）性（xìng）），將（jiāng）可燃性分為第1類（無火焰傳播）、第2L類（弱可然）、第2類（可然）、第3類（可燃易爆）。製冷（lěng）劑安全性細分為8類，分別為：A1、A2L、A2、A3、B1、B2L、B2、B3，其中，A1最安全，B3最危險。

幾種常（cháng）用製冷劑（jì）：

R134A，四氟乙烷，HFC類物質，是目前最（zuì）主（zhǔ）流的環保製冷劑，廣泛用於新製冷空調設（shè）備上的初裝和維修過程（chéng）中（zhōng）的再（zài）添加。安全（quán）等級（jí）屬於A1。

R410A，由R32和R125按質量分數各50%的比例組成，其中R32（二氟甲烷CH2F2，A2L），R125（五氟乙烷CF3CHF2，A1），R410A的（de）安全等（děng）級為A1。

R32，二氟甲烷，微燃，安全等級為A2L。在（zài）相同製冷量條件下，R32的填充量要少於R410a（約減少30%），是R22的一（yī）個重要替代品，目前在歐美、日本等國家的家用空調中（zhōng）已有（yǒu）大（dà）量應（yīng）用。

R290，丙烷（wán），不傷害臭氧層，也無溫室效應，主要用於中央空調、製（zhì）冷設備。有可（kě）燃性，安全等級為A3，爆炸點比（bǐ）R32低得多。

爆炸的製（zhì）冷劑HR-223，根據調查報告其（qí）主要（yào）成分為94.89%的丙烷和5.11%的丁烷。丙烷和丁烷均屬於A3類（lèi）可燃易爆物質，使用這一類製冷劑，無（wú）論是設計、製（zhì）造、使用環節都必須增加安全（quán）保護措施和管理手段（duàn）。

安全（quán）使用製（zhì）冷劑

使用範圍及製冷性能，不是評判一款製（zhì）冷產品（pǐn）是否（fǒu）滿足需要的全部依據，選擇長期可持續（xù）的產品不可忽視安全（quán）性。

首先，要購買來自正規（guī）廠家的產品。有的製冷劑的隻過了幾個月時間，空調就（jiù）不製冷了，這是剛加上的製冷劑質量有問題，可能（néng）產品純度不高，或使用別的不（bú）同型號的低價製冷劑灌裝假冒。

其次，不要（yào）混裝。製冷設備隻（zhī）能充（chōng）入原有型號的製冷劑，其他型號製冷劑充入後可能會導（dǎo）致（zhì）壓縮（suō）機毀壞。比如2002年後生產的汽車，空調係統是專為R134a所設計，配管、工具、零配（pèi）件等都是專用，如果加入R12、R22等其他非R134a製冷劑，會導致壓縮機異常、製冷不良、管路泄漏，對整個空調係統造成不可挽回的損害。

爆炸就是中央空調機房改變原設計製冷劑介質要求，將R134a製冷（lěng）劑更（gèng）換為HR－223碳氫製冷劑。對原使用含氟（fú）製冷劑的空調係統，直接灌裝碳（tàn）氫製冷劑進行替換，埋下（xià）了巨大的安全隱患。對於在用的各種製冷空調設備（bèi），嚴（yán）禁采用可燃製冷劑直接替換非可燃製冷劑。

另一方麵，要（yào）嚴（yán）格按照（zhào）規程操作。用戶進行製冷空調係統（tǒng）的安裝、改（gǎi）造、維修，要聯係（xì）空調設備生產廠商的售後服務部門或者正規的空調安裝維修企業。

碳氫製冷劑最主要的缺點就是可燃性，如果密閉環境、有明火、泄（xiè）漏達到一（yī）定濃度就有可（kě）能爆炸，跟用天然氣一樣。R290使（shǐ）用、維修房間麵積應大於15平方米，空調使用區域2米內避免（miǎn）有火源，室內機正下方不（bú）許有插（chā）座等可（kě）能產生火花的電源及熱（rè）源，嚴禁在空調2米範圍內吸煙。這些都需要檢維修廠家具有專業知識。