誰知道螺杆式冷水機組常見故障及處理方法（fǎ）？？

第（dì）一（yī），排（pái）氣溫度過高。

1.壓縮相對較大；

2.油（yóu）溫過高；

3.吸入（rù）嚴重過熱，或旁通（tōng）閥泄漏；

4.燃油噴射不（bú）足。

解決方法:

1.降低排放壓力和負荷。

2.清潔油冷卻，降低水溫或增加水（shuǐ）量。

3.增加供液，加強吸入保（bǎo）溫，檢查旁路管道。

4.檢（jiǎn）查油泵和供油管路。

5.拆解並檢查機器。

第二，壓縮機運（yùn）行後自動停止

1.自動保護的設（shè）定值不合適（shì）；

2.控製電路有（yǒu）故障（zhàng）；

3.馬達過載（zǎi）了。

解決方法:

1.檢查並適當調（diào）整設定（dìng）值。

2.檢查電路並排除故障。

3.檢查（chá）原因並消除。

第三，吸入壓力（lì）過低。

1.蒸發溫度過低，換熱溫差大；

2.係統中製冷劑不足；

3.供液閥開度（dù）小；回風管道阻力過大；

4.吸入截止閥（fá）開度小或有故障；

5.吸濾器髒（zāng）汙或（huò）被冰堵塞。

解決方法:

1.檢修蒸發器，增加製冷（lěng）劑流量，降低（dī）壓縮機負荷。

2.泄漏檢測和製冷劑加注。

3.增加液體供應，檢查管道。

4.打開吸入閥或檢查閥頭。

5.清潔濾網並去除水分（fèn）。

螺杆式冷水機組常見故障及處理方法如下
1、蒸發壓（yā）力過低：

原因：

（1）冷水量不足。

（2）冷負荷（hé）少。

（3）節流孔板故障（僅使蒸發壓力低）。

（4）蒸發器的傳熱管因水垢等汙染而使傳熱惡化（僅使蒸發壓力過低）。

（5）冷媒量不足（僅使蒸發壓力（lì）過低）。

處理辦法：

（1）檢查冷（lěng）水（shuǐ）回路，使冷水量達到額定水量。

（2）檢查自動起停裝置的整定溫度。

（3）檢查膨（péng）脹節流管是否暢通。

（4）清掃傳熱管。

（5）補充冷媒至所需（xū）量。

2、冷凝壓力過（guò）高：

原因（yīn）：

（1）冷水（shuǐ）量不足。

（2）冷卻塔的能力降低。

（3）冷（lěng）水溫度（dù）太高，製（zhì）冷能力太大，使冷凝器負荷加大。

（4）有空氣存在。

（5）冷凝器管子因水垢等汙染，傳熱惡化。

處理方法（fǎ）：

（1）檢查（chá）冷卻水（shuǐ）回路，調（diào）整至（zhì）額定流量。

（2）檢查冷卻塔。

（3）檢（jiǎn）查膨脹節流管等，使冷水溫度盡（jìn）快接近額定溫度。

（4）進行抽氣運轉排除空（kōng）氣，若抽氣裝置需頻繁運行，則必（bì）須找出空氣（qì）漏入的部位消除之。

（5）清掃管子。

3、油壓差（chà）過低（dī）：

原因：

（1）油過濾器堵塞。

（2）油壓調節閥（泄油（yóu）閥）開度過大（dà）。

（3）油泵的（de）輸出（chū）油量減（jiǎn）少。

（4）軸承磨損。

（5）油壓表（或傳感器（qì））失靈。

（6）潤滑油中混入的製冷劑過多（由於啟動時油起（qǐ）泡（pào）而使油壓過低）。

處理方法：

（1）更換油過濾器（qì）濾芯。

（2）關小油壓調節閥使油壓升（shēng）至額定油壓（yā）。

（3）解體檢查。

（4）解體後更（gèng）換軸承。

（5）檢查油（yóu）壓表，重新標定壓力傳感器，必（bì）要時更換。

（6）製冷機停車後務必將油加熱器投入，保持給定油溫（確認油加熱器有無斷線，油加熱器溫度控製的整定值是否正確）。

4、油溫過高：

原因：

（1）油冷卻器冷卻能力降低。

（2）因冷媒過濾器濾網堵（dǔ）塞而使油冷卻器冷卻（què）用冷媒的供給量不足。

（3）軸承磨損。

處理方法：

（1）調整（zhěng）油（yóu）溫調節閥。

（2）清掃冷媒過濾器濾網。

（3）解（jiě）體後修理（lǐ）或（huò）更換軸承。

5、主電（diàn）機過負荷（hé）：

原因（yīn）：

（1）電源相電壓不平衡。

（2）電源線路電壓降大（dà）。

（3）供（gòng）給主電動機的冷卻用製冷劑量不足。

處理方法：

（1）采取措施使電（diàn）源相電壓平衡。

（2）采取措（cuò）施減小電源線路電壓降。

（3）檢查冷媒過濾器（qì）濾網並（bìng）清掃濾網；開大冷媒進液閥